Q. 모터 mc

답변 4

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  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 멘티님~~ 저압이라고 해서 저항이 중요하지 않은 것은 아닙니다 전류가 흐르는 모든 회로에서는 저항이 전압 강하와 발열 전류량을 결정하기 때문에 핵심 요소입니다 저항이 비정상적으로 높게 나오면 전류가 잘 흐르지 않아 장비 오동작이나 출력 저하 발열 증가가 발생할 수 있습니다 반대로 너무 낮아도 단락 위험이 있습니다 저항 측정은 장비가 동작하지 않거나 출력이 약할 때 그리고 접촉 불량이나 배선 이상이 의심될 때 주로 확인합니다

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 77%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 저압 모터 제어반에서 저항은 충분히 중요하게 봐야 합니다. 다만 말씀하신 저항은 어떤 저항을 뜻하는지에 따라 의미가 조금 다릅니다. 권선 저항을 보는 경우라면 너무 높게 나오면 접촉 불량이나 권선 이상을 의심해볼 수 있고 절연 저항을 보는 경우라면 높을수록 정상에 가깝습니다. 현장에서는 저항이 높게 측정되면 전류가 제대로 흐르지 못해서 기동이 불안정해지거나 발열이 커지거나 출력이 떨어지는 쪽으로 먼저 확인하게 됩니다. 반대로 특정 구간에서 갑자기 값이 들쭉날쭉하면 단자 풀림이나 케이블 접촉 문제를 먼저 보시면 됩니다. 저항 측정은 문제가 생겼을 때 무작정 하기보다 증상에 맞춰서 보시는 것이 좋습니다. 모터가 안 도는 경우에는 전원 측과 부하 측 단선 여부를 먼저 보고 그 다음 권선 저항과 절연 저항을 확인하는 흐름이 맞습니다. 자주 트립이 난다면 과전류 원인과 함께 권선 불평형을 보시면 되고 습기나 분진이 의심되면 절연 저항을 먼저 보는 편이 맞습니다. 정리하면 저항이 높다고 무조건 나쁜 것은 아니고 무엇을 재는지와 어떤 증상인지가 핵심입니다. 현장에서는 계측값 하나만 보지 않고 전압 전류 발열 소음까지 같이 묶어서 판단해보시면 훨씬 덜 헷갈리실 겁니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 78%

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  멘티님. 안녕하세요. ​저압 모터 제어 회로에서 MC 접점의 접촉 저항은 전력 손실과 발열을 결정짓는 핵심 요소이므로 매우 중요하게 관리되어야 합니다. 저항이 높게 측정되면 접점에서 심한 열이 발생하여 접점이 눌어붙는 융착 현상이 생기거나, 전압 강하로 인해 모터가 정상적인 토크를 내지 못하고 손상될 위험이 큽니다. ​보통 모터가 기동되지 않거나 운전 중 소음 및 진동이 심해지는 등 이상 징후가 보일 때 가장 먼저 접점 저항을 확인해야 합니다. 특히 정기 점검 시 절연 저항과 함께 접촉 부위의 저항 수치를 측정하여 사전에 사고를 예방하는 것이 현장의 숙련된 엔지니어로서 갖춰야 할 기본 소양입니다. ​응원하겠습니다.

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• 꿀

  꿀꿀꿀러한국지역난방공사

  코사원 ∙ 채택률 50%

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  절연저항을 의미하시는거면 메거로 측정하여 이상여부확인가능합니다

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