Q. 전기 판넬

답변 6

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  개념을 조금 정리하면 됩니다. ACB와 VCB는 둘 다 차단기지만 설치 위치와 전압 레벨, 담당하는 보호구간이 다릅니다. 일반적인 저압 배전반에서는 상위에 ACB가 있고 그 아래에 MCCB 등을 통해 여러 부하가 연결될 수 있습니다. ACB가 트립하면 그 하위 전원이 함께 차단되는 것이 맞습니다. 반면 VCB는 보통 수배전반의 고압측에서 사용되므로 ACB와 단순히 직렬로 연결해서 생각하면 안 됩니다. ACB는 Air Circuit Breaker, 즉 공기를 절연매체로 사용하는 저압용 대용량 차단기입니다. 주로 메인 인커머나 버스 커플러 등에 설치하고 과전류, 단락, 지락 등의 사고가 발생하면 OCR/보호계전기 등의 트립 신호를 받아 차단합니다. 예를 들어 ACB 하위의 MCC에서 단락사고가 발생하면 원칙적으로는 가장 가까운 하위 차단기(MCCB 등)가 먼저 트립해서 해당 회로만 차단해야 합니다. 이것을 보호협조(Selectivity)라고 합니다. 하위 차단기가 고장나거나 차단능력을 초과하는 사고 등으로 제대로 차단하지 못하면 상위 ACB가 백업 보호로 동작할 수 있습니다. VCB는 Vacuum Circuit Breaker, 진공차단기입니다. 주로 3.3kV, 6.6kV, 22.9kV 같은 고압 배전계통에서 사용하며, 차단 시 접점 사이의 아크를 진공 인터럽터에서 소호합니다. 일반적으로 변전실에서 수전용 VCB → 변압기 → 저압측 ACB → MCCB/MCB → 부하 같은 계통으로 구성될 수 있습니다. 고압측에 단락이나 지락 등 이상전류가 발생하면 보호계전기가 VCB에 트립 명령을 보내 차단합니다. 따라서 "ACB가 언제 죽느냐", "VCB가 언제 죽느냐"보다는 어떤 사고가 발생했을 때 어느 보호장치가 우선 차단하느냐로 이해하는 게 정확합니다. 정상적인 과부하나 단락이 발생했다고 무조건 ACB와 VCB가 동시에 떨어지는 것이 아니라, 보호협조 설정에 따라 사고점과 가장 가까운 차단기가 먼저 동작합니다. 상위 차단기는 하위 차단기가 사고를 제거하지 못했을 때 백업으로 동작하도록 설정하는 것이 일반적입니다.

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• 멘

  멘토 호날도KT

  코전무 ∙ 채택률 58%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● VCB는 보통 고압 계통에서 변압기나 주요 전원을 보호하고 차단하는 역할이고 ACB는 변압기 2차측 저압 메인 차단기로 MCC와 각 부하를 보호합니다. 일반 MCC 한 회로에서 과전류나 단락이 발생하면 보호협조가 정상이라면 해당 MCC 차단기만 먼저 떨어지고 ACB나 VCB까지 트립하지 않습니다. ACB는 저압 모선 단락이나 큰 과전류, 보호계전기 동작 시 트립하며 VCB는 고압측 단락이나 지락, 변압기 보호계전기 동작 시 차단됩니다. VCB가 열리면 하위 전원이 모두 사라지지만 ACB 자체가 반드시 트립되는 것은 아닙니다. 실제 동작은 현장 보호협조 설정에 따라 달라집니다.

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  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코이사 ∙ 채택률 96%

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  질문하신 내용처럼 대전력을 제어하는 수배전반 시스템에서는 사고의 파급을 막고 계통을 보호하기 위해 각 차단기마다 역할과 트립 조건이 존재합니다. VCB는 진공차단기로서 한전 등으로부터 받는 특고압 전기를 받아 변압기로 가기 전 단계에서 주 전원을 차단하는 역할을 합니다. 반면 ACB는 기중차단기로서 변압기를 거쳐 강압된 저압 전기가 MCC나 일반 부하로 공급되는 메인 라인을 제어하고 보호합니다. 따라서 VCB가 떨어지면 전체 공장이나 건물의 전력 공급이 중단되며, ACB가 떨어지면 저압 배전반 전체의 전기가 차단됩니다. 두 차단기가 작동하여 전원이 꺼지는 시점은 정상적인 수동 조작이나 과부하를 넘어선 심각한 전기적 사고가 발생했을 때입니다. VCB는 주로 특고압 측의 단락 사고나 지락 사고, 또는 변압기 내부 고장 등이 발생했을 때 보호계전기인 OCR이나 OGR 등이 이를 감지하여 트립 신호를 보내 차단됩니다. 이 경우 VCB 후단에 있는 ACB와 MCC는 당연히 모두 전원을 잃게 됩니다. ACB 역시 하위 부하에서 감당할 수 없는 대규모 단락 사고가 발생하거나, ACB 자체에 내장된 과전류 계전기가 동작할 때 트립됩니다. 일반적인 MCC의 소소한 과부하로는 상위의 ACB나 VCB까지 떨어지지 않고 해당 MCC 내부의 차단기나 퓨즈만 차단되도록 단계별로 조율되어 있습니다. 즉 VCB와 ACB는 일반적인 부하의 과부하가 아니라 시스템 전체를 위협하는 사고나 상위 계통의 이상이 감지될 때 동작합니다.

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  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 74%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 전기 판넬에서 ACB와 VCB는 단순히 아래 부하를 켜고 끄는 스위치가 아니라 상위 전원을 차단해서 계통을 보호하는 차단기라고 보시면 됩니다. ACB는 저압 메인에서 많이 쓰이고 VCB는 고압 계통에서 많이 쓰이는데 둘 다 평소에는 투입 상태로 전류를 흘리다가 과전류 단락 지락 역전력 같은 이상 상태가 생기면 트립 코일이 동작해서 열리게 됩니다. 말씀하신 것처럼 일반적인 부하 트립만으로는 상위 차단기가 바로 죽지 않고 하위 MCC 쪽 보호계전기나 과부하 계전기가 먼저 동작하는 구조가 맞습니다. ACB VCB가 죽는 시점은 아래 설비 이상이 커져서 차단기의 보호 기능이 판단하는 수준을 넘었을 때이고 아예 기계적으로 고장 나거나 제어전원이 상실되거나 트립 코일이 동작해서 개방되는 경우도 있습니다. 즉 부하가 많다고 바로 죽는 것이 아니라 이상전류의 크기와 지속시간 그리고 보호협조 설정에 따라 상위가 먼저 열릴지 하위가 먼저 열릴지가 정해지는 구조라고 보시면 됩니다. 기능으로 보면 ACB는 메인 차단기 역할을 하면서 부하를 통합 보호하고 사고 시 계통을 분리해 줍니다. VCB는 고압에서 아크 소호 성능이 좋아서 수전 쪽이나 변압기 전단에서 많이 쓰이고 차단 성능과 내구성이 좋습니다. 현장에서 자주 보는 포인트는 상위 차단기와 하위 MCC의 설정값을 맞춰서 하위에서 먼저 끊기게 하는 것이고 이 협조가 맞지 않으면 불필요하게 메인이 떨어져서 전체 정전이 날 수 있습니다. 정리하면 ACB VCB는 정상 운전 중에는 계속 붙어 있다가 보호계전기 동작이나 내부 이상이나 조작 신호가 들어올 때 열리고 그때 아래 설비까지 함께 정전이 발생하는 구조라고 이해하시면 됩니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코상무 ∙ 채택률 53%

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  ACB와 VCB 동작 원리 설명 핵심은 차단기가 죽는 것과 전원이 없어지는 것은 다르다는 점입니다. ACB가 트립하면 하위 MCC는 전원이 끊기지만 각 MCC 차단기까지 트립하는 것은 아닙니다. ACB는 저압 주회로에서 과부하와 단락, 지락 등을 검출해 큰 전류를 차단하는 역할을 합니다. VCB는 보통 고압이나 특고압 계통에서 보호계전기의 신호를 받아 사고전류를 진공에서 차단합니다. 정상적인 보호협조가 되어 있다면 하위 MCC 사고는 하위 차단기가 먼저 동작하고, 사고가 크거나 상위 계통과 변압기 등에 문제가 생기면 ACB나 VCB까지 순차적으로 트립합니다. 정확한 동작범위는 현장 보호계전기와 차단기 설정값을 봐야 합니다. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 77%

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  멘티님. 안녕하세요. ​VCB는 고압 전력 계통에서 진공 상태를 활용해 아크를 소멸시키고 사고 전류를 차단하는 고압 차단기입니다. ACB는 변압기를 거쳐 내려온 저압 메인 계통에서 공기를 소호 매체로 사용하는 저압 주 차단기입니다. ​이러한 상위 차단기들은 MCC 하부 부하에서 단순 과부하나 소규모 단락이 일어났을 때는 MCCB 등 하위 보호기기가 먼저 차단되어 동작하지 않습니다. 하지만 하위 기기가 차단하지 못한 대용량 단락 전류가 흐르거나 변압기 및 메인 모선 사고, 지락 사고, 계통 전압 이상이 발생하면 보호계전기 신호를 받아 차단됩니다. 추가로 수전단 수계전 설비 점검이나 계통 정전 작업 등 엔지니어가 수동으로 개폐 명령을 내릴 때도 트립되어 회로를 분리합니다. ​응원하겠습니다.

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