Q. 현대모비스 조향시스템/기구, 조향 전장 기구

답변 4

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  ahmadtea현대모비스

  코차장 ∙ 채택률 73% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  • 전공을 살려 바로 강점을 드러내고 싶다면 → 조향 시스템/기구 직무 • 미래차 전장화(ECU, 센서) 쪽으로 커리어 확장하고 싶다면 → 조향 전장 기구 직무 제가 생각했을땐 조향시스템이 전공과는 맞아보이는데 커리어 확장에는 기구가 나아보입니다

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  조향시스템에서는 구조, 소음, 진동이 주요요소이기 때문에 저는 멘티분의 경험, 스펙을 보면 시스템/기구가 맞다 사료됩니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 85%

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  멘티님 조향 시스템/기구 직무는 감속기, 하우징, 클러치 등 전체 메카니즘 설계와 양산이 메인이며 구조·소음·진동·방열 해석 활용도가 높아 멀티피직스와 구조최적설계 전공에 가장 잘 맞습니다 반면 조향 전장 기구 직무는 ECU 등 전장품 패키지와 부품 설계가 중심이라 해석보다 패키징·전자부품 적합성에 방점이 있습니다 구조해석·NVH·방열 역량 강조하려면 시스템/기구 쪽 지원이 확실히 유리합니다 기계공학적 심화능력을 살릴 분야로 권장됩니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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• 신

  신신파스현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 94%

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  안녕하세요 멘티님 현대 모비스는 아니지만 답변을 드리자면 질문자님께서 현재 유언 요소에서 분석 및 최적 설계 분야로 석사를 하고 계시기 때문에 말씀하신 2개 중에 더욱 더 적합한 직무는 조향 시스템 기구 직무입니다. 설계 과정에서 가장 필요한 것이 사실 해석적인 부분과 최적 설계입니다. 이런 직무들은 석사 생을 선호하기 때문에 질문자님께서 만약에 해당 직무를 지원을 하신다면 가장 적합한 지원자가 아닐까 생각합니다. 조향전장 기구에서 ECU 패키지,설계 및 부품 기구 요소 설계는 조금 사이즈가 작은, 유언료 해석이나 최적 설계 등이 그렇게까지 필요로 하지 않은 설계라고 생각하시면 됩니다. 그래서 직접적으로 이러한 것들이 필요하고 보다 더 강건하게 성능을 발휘해야 하는 것들이 직접적인 감속기 및 클러치 설계 등이기 때문에 저는 후자보다는 전자를 추천드립니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.

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