면접 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 플랜트기술 의장
현현차가즈앙ㅇ
종합면접에서 어떤 점들을 준비해가면 좋을까요 멘토님들 !
2021.07.24
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프로젝트를 기재하는 칸이 있던데 여기서 프로젝트란 그냥 교내 로봇 동아리같은 곳에서 한 대회나 아니면 교내 학부 연구생 내역을 적어도 괜찮은 건가요..? 아니면 교외의 공식 대회만 기재가 가능한건가요?? 그리고 캡스톤 디자인에서 저널에 저희 프로젝트가 등재가 됐는데 이런 경우 논문란에 적어도 될까요??
현대 FAQ에 보면 신입-경력은 중복지원이 가능한데, 신입-신입은 지원이 안 된다고 나와있습니다. 그러나 좀 더 찾아보니, 이건 한 회사가 두 개의 공고를 낸 경우라는 말도 있습니다. ex. 현대 로템이 두 개의 신입 공고를 낸 경우 또 어디는 현대 자동차 그룹에서 다른 영역은 가능하고, 같은 영역은 안 된다는 말도 있습니다. ex. 건설영역에서 현대건설 (힐스테이트 · THE H) · 현대엔지니어링 (현대 테라타워) · 현대스틸산업 · 현대도시개발 간 중복지원은 안 되고, 건설 영역과 재료 영역(현대 제철, 현대 로템) 간 중복지원은 된다는 말도 있습니다. 그래서 뭐가 맞는지 모르겠어서, 글 올리게 됐습니다.
남성 비중이 높다고 알려졌는데 본사 쪽도 그럴까요?? 여성이 근무하기 힘든 수준의 환경인지 해서요:) 그리고 다른 기업 대비 좋은 복지는 어떤게 있나요?? 회식문화도 저녁 위주가 많은지 알고싶습니다 직무마다 다르겠지만 순환근무 제도가 있는 것으로 알고 있는데 모든 사원에게 적용되는건가요?
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답변 2
채택된 답변안녕하세요 멘티님, 블라인드의 답변에 의하면, 원재료를 프레스로 찍고 차체쪽에는 용접을 통하여 차체를 형성하고 도장라인에서 차체를 도장하여 서열에맞는 색상 뽑습니다. 그리고 의장라인에서 엔진. 칵핏.FEM.샤시를 데킹하고 시트 등 조립합니다. 생산기술은 생산에 문제없도록 UPH에맞게 생산하기위해 공정을 최적화하고 설계에서 신규공법 적용된 부분 생산설비에 적용하도록 신공법 및 신기술로 대응합니다. 현재 해외공장에서는 엔진동 , 모비스 모듈라인 ,다이모스 시트 등 같은 부지안에 엔진동 모듈동 시트동 의장라이니 이런식으로 전부 터널로 연결되어있고 서열생산으로 진행하여 최종 차를 만듭니다. 차량단가 경쟁력확보를 위해 단가 경쟁력을하기위한 자동화 등 강화하고 있습니다. 라인 종합변성률은 LOB 라인별 neck공정이최선이 주목적이기에 공법변경이나 라인운영에따라 바뀌기에 이부분은 전체를좀아시면 설명가능하겠네요.
