인턴 · 기아 / 모든 직무
Q. 기아 인턴
기아 인턴이 4월 기준 4-2학기 미만이라고 되어있는데, 4-2학기 재학중인 사람은 지원이 불가한가요?
2026.04.10
답변 5
- 취취업 어렵지 않아요기아코이사 ∙ 채택률 64% ∙일치회사
안녕하세요 아쉽지만 지원이 불가한걸로 알고 있습니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%네 미만은 포함이 안되어야하는 것이라 2학기에 재학중이시라면 지원자격이 안되는 것입니다
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 68%
안녕하세요 후배님, 취업 준비로 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 본인께서는 기아자동차 인턴 전형에 지원할 수 없다고 판단됩니다. 기업마다 일부 상이한 측면이 존재하기는 하나, 일반적으로 인턴 전형의 경우 현재 시점에서 4학년 1학기에 재학중인 대학생을 대상으로 선발하는 경우가 보편적인 case가 많습니다. 따라서 본인의 경우에는 자격 요건에 충족하지 못하기 때문에 인턴이 아닌 공채에 지원하시는 것이 맞다고 판단됩니다. 참고하십시오.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코이사 ∙ 채택률 59%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 결론적으로 4학년 2학기 재학 중이라면 지원이 불가한 경우가 맞습니다. 공고에서 4 2학기 미만이라고 명시한 것은 보통 4학년 1학기까지를 의미하며, 그 이후 학기는 졸업 예정자로 간주해 인턴 대상에서 제외하는 경우가 많습니다. 기업 입장에서는 인턴 이후 정규직 전환이나 추가 활용 가능성을 고려하기 때문에 일정 기간 재학 상태가 유지되는 지원자를 선호합니다. 다만 학교 사정으로 4 2학기지만 졸업이 한 학기 이상 남아 있는 경우라면 예외적으로 가능할 수도 있으니 모집 공고 상세 조건이나 채용 담당자 문의를 한 번 확인해보시는 것이 가장 정확합니다.
채택스포스코코전무 ∙ 채택률 78%안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 기아 인턴 공고에서 4-2학기 미만이라고 적혀 있다면 보통은 지원 시점 기준으로 4학년 2학기 재학 중인 분은 대상에서 제외하는 의미로 보는 경우가 많습니다. 다만 학교 기준이나 수료 기준이 조금씩 달라서 단순히 학년만 보지 않고 현재 학적 상태를 함께 확인하는 편이라서요. 그래서 4 2학기 재학 중이시라면 원칙적으로는 지원이 어렵다고 보시는 게 맞고 지원 가능 여부는 공고의 학력 요건 문구를 정확히 확인해보시는 것이 좋습니다. 실무에서 보면 이런 조건은 채용 일정과 인턴 기간이 겹치지 않도록 맞추기 위한 경우가 많습니다. 만약 애매하게 해석될 여지가 있다면 채용담당자에게 학적 상태를 그대로 문의해보시는 게 가장 안전합니다. 지원서 접수 전에 확인하면 불필요한 탈락을 막을 수 있으니 꼭 그렇게 해보시구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대가 아닌 기아를 선택한 이유...
기아 면접을 앞두고 있는 상황이며 하기 제목과 같이 현대가 아닌 기아를 선택한 이유에 대한 답변을 준비하다가 어떤 방향성으로 가야 할 지 감을 못잡겠습니다... 1차사 근무를 하다보니 완성차에 대한 목표를 가지게 되었고 면접까지 오게 되었습니다. 두 회사다 HMG 그룹에 속해 있고 플랫폼을 공유와 연구개발을 함께 진행하는 것으로 알고 있습니다. 특별한 차이라고 하면 기아가 PBV와 같은 새로운 시장? 에 진출하고 있다는 점으로 보이는데 해당 질문에 대한 답변을 어떠한 방향성으로 하는게 좋을지 조언 부탁드리겠습니다.
Q. 기아 직무 고민
안녕하세요 화학공학과 졸업한 취준생입니다. 이번 기아 채용에서 직무 선택 관련해서 고민이 있어서 질문드립니다. 1. 생산운영 및 공정기술 2.에너지&수소 사업 기획 및 개발 두 직무 중에 지원할 예정인데 제 스펙이 1. 자동차 관련 경험x 일반 화학공정 경험 위주(학연생, 캡스톤 디자인, 공모전, 교육 등등 주로 유틸리티 제어, 플랜트 설계 쪽으로 했습니다.) 2. 사업 개발? 경험도 사실 공대생이라 없습니다. 그런데 1번에서 다룬 공정이 거의 수소 관련(수소 액화, 암모니아 크래킹 등등) 공정이어서 공대생이지만 2번 직무도 고민 중인 상황입니다. 지금 제가 다른 회사 인적성&면접이랑 기아 역량검사 기간이 정확하게 겹쳐서 아마 기아 역량검사에는 크게 비중을 두지는 못할 것 같습니다. 이런 경우에 두 직무 중에 어디로 넣는게 맞다고 보시나요,,? 티오 많은 공정기술 vs 역검 점수컷 낮을 것 같은 사업 개발 (양재 근무라서 더 선호하긴함)
Q. 기아 생산기술/공정기술 직무 고민 (화학공학 전공)
안녕하세요, 올해 상반기 기아 신입 취업을 준비하고 있는 서성한 화공 졸업 예정자입니다. 현직자 분들께 여쭤보고 싶은 게 있어 질문 올립니다! 1. 대학 다니면서 프로젝트 및 학부연구생 경험 2회 있는데, 해당 프로젝트 및 화공 전공지식과 연관지었을 때 둘 중 더 직무 역량 측면에서 잘 맞을 곳이 어디인지 궁금합니다. (프로젝트는 unisim 공정 설계 시뮬레이션, 학부연구생 2회 중 하나는 수소 수입 공정 경제성 평가 및 최적화 gams 시뮬레이션 그리고 하나는 전도성 고분자 이용하여 센서 소재 개발 관련이었습니다.) 2. 공정기술은 생산기술에 비해 현장직에게 을이 되는 위치가 많다고 들었는데, 사실일까요? 3. 생기든 공기든 직무 설명에 있는 도장/에너지관리 등 어디로 배치될지는 입사 후에 결정되는 걸까요? 4. 공기 파워트레인, 공기 화성, 생기 중 티오가 가장 많은 곳은 어디일까요 5. 화공 전공자가 가장 많은 직무는 어느 곳일까요 질문이 많지만... 답변 기다리겠습니다!
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.