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Q. 고압6600 계통

대기업가잦

고압이 6600v가 들어오면 incomer 메인 차단기로 6600v케이블이 연결돼서 차단기 2차에서 부스바로 가고 부스바에서 tr1 vcb, tr2 vcb로 각각가서 그게 tr1, tr21차측으로 가서 tr1 tr2 2차측에서 acb통해서 저압메인차단기 1차로 들어가는건가요? 중간에 빠진게 있을까요? incomer 고압 pt gpt는 어디순서에 연결되어있나요?


2026.08.20

답변 4

  • 꿈을 이룹시다!두산에너빌리티
    코이사 ∙ 채택률 75%
    직무
    일치

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    안녕하세요. Incomer VCB는 6.6 kv 케이블이 메인차단기에 들어오고 여기서 계통보호 및 차단 수행을 합니다. 부스바는 Incommer의 2차측에서 부스바로 연결이되고 부스바에서 각 변압기 VCB로 분기 됩니다. TR1,TR2 VCB는 각각 변압기 1차측으로 연결되고 변압기 보호 및 분리 기능을 합니다. 변압기 1차 측에서 2차측으로 오고 TR1-> TR2에서 저압인 380V, 440V, 690급으로 변환되고 저압 ACB는 변압기 2차측에서 저압 메인 차단기로 연결된다고 보시면 되고 저압 계통 보호 및 분배를 담당합니다.

    2026.08.22


  • 합격 메이트삼성전자
    코부사장 ∙ 채택률 78%

    채택된 답변

    멘티님. 안녕하세요. ​제시해주신 6600V 고압 수전 계통 흐름은 전반적으로 계통의 큰 틀을 잘 이해하고 계십니다. 다만 메인 인코머 부스바 라인에는 전압 계측용 PT 및 지락 보호용 GPT와 함께 사고 전류 차단을 위한 CT, LA 등 계측 및 보호 기기가 중간에 배치됩니다. ​PT와 GPT는 인코머 차단기 2차 측 메인 부스바에 차단기와 연동되어 상시 전압 감시 및 지락 검출이 가능하도록 병렬로 연결합니다. 계통 순서는 인코머 VCB를 거쳐 메인 부스바에 도달한 뒤 PT 및 GPT가 병렬 분기되고, 각 변압기 단의 VCB를 지나 TR 1차 측으로 전력이 공급됩니다. 이후 변압기 2차 측에서 강압된 저압 전력이 ACB를 거쳐 저압 메인반 1차 측으로 들어가는 구조로 계통도가 완성됩니다. ​응원하겠습니다.

    2026.08.21


  • 채택스포스코
    코부사장 ∙ 채택률 76%
    직무
    일치

    채택된 답변

    안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 말씀하신 흐름은 큰 방향에서는 맞게 보시면 됩니다. 다만 6600V가 들어오면 바로 부스바로 가는 구조인지 아니면 인커머 차단기 이후에 모선이 형성되고 그 모선에서 각 변압기 1차측 VCB로 분기되는지는 수배전반 구성에 따라 조금씩 다릅니다. 보통은 인커머 차단기에서 모선으로 들어가고 그 모선에서 TR1, TR2, 1차측 차단기로 나가며 변압기 2차측에서 ACB를 거쳐 저압 메인으로 연결되는 흐름으로 이해하시면 됩니다. 중간에 빠지기 쉬운 부분은 CT와 PT, GPT 계전기용 회로입니다. 실제 현장에서는 계전 보호와 계측을 위해 이 부분이 꼭 같이 따라붙습니다. incomer 쪽 PT, GPT는 보통 고압 인커머 차단기 앞단 또는 모선 계통에서 전압을 받아 계전반으로 보내는 순서로 연결됩니다. 현장에서는 전압 검출과 보호계전이 목적이라서 메인 회로와는 별도로 분기되어 들어가는 경우가 많고 GPT는 접지 방식과 보호계전 구성에 따라 위치가 달라질 수 있습니다. 그래서 정확히는 인커머 차단기 전후 전압을 어디서 볼지 모선 전압을 어디서 감시할지에 따라 달라지니 단선결선도를 보면서 PT, GPT 위치를 확인해보시구요. 도면에서 인커머 VCB 모선 TR1, TR2 VCB 변압기 ACB 순으로 먼저 찾고 그 다음에 CT, PT, GPT가 어느 구간을 감시하는지 보시면 훨씬 정리가 잘 됩니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

    2026.08.21


  • 취뽀도우미입니다대구교통공사
    코부장 ∙ 채택률 92%

    채택된 답변

    질문자님께서 이해하신 고압 6,600V 수전 계통의 전반적인 흐름은 실무 계통도와 유사하게 파악하고 계십니다. 수전 케이블이 인커밍 메인 VCB로 들어오고 2차측 모선을 거쳐 각 변압기용 VCB로 분기된 후 변압기 1차측으로 인입되는 구조가 맞습니다. 이후 변압기 2차측에서 저압 계통으로 내려가 ACB를 통해 저압 메인 배전반으로 연결되는 흐름 역시 일반적인 수전 설비의 구성입니다. 실제 현장 계통에서는 안전과 계측 및 보호 계전 시스템을 위해 중간에 추가되는 필수 전력기기들이 있습니다. 가장 먼저 수전점 직후에는 한전과의 책임 한계를 구분하고 사고 시 구내 설비를 보호하기 위해 LBS나 ASS 같은 수전용 개폐기와 PF가 설치됩니다. 또한 이상 전압으로부터 설비를 보호하기 위한 피뢰기가 인커밍 전단에 위치합니다. 각 VCB 주변에는 사고 전류를 감지하여 차단기를 동작시키는 계전기용 CT가 직렬로 연결되어 있습니다. 변압기 2차측에서 ACB로 연결되는 사이에도 단순 케이블이나 모선만 있는 것이 아니라, 전류 측정과 보호를 위한 저압 CT 및 과전류 계전기 요소가 결합되어 있습니다. 인커밍 측의 PT와 GPT 연결 위치는 계측 목적과 보호 방식에 따라 결정됩니다. 선로 전압 측정 및 전압 계전기 구동을 위한 PT는 일반적으로 인커밍 메인 VCB 1차측 모선에 연결되어 수전 전압을 상시 감시합니다. 비접지 계통인 6,600V에서 지락 사고와 영상 전압을 감지하는 GPT 역시 인커밍 메인 VCB 1차측 모선에 PT와 함께 병렬로 연결되는 것이 일반적입니다. 설비 구성에 따라 메인 VCB 2차측 모선에 설치하여 차단기 투입 후의 전압을 감시하기도 하지만, 입선 전압의 상태를 미리 확인하고 계전기를 보호하기 위해 메인 차단기 전단에 배치하는 경우가 많습니다. 계통 흐름에 이러한 보호 및 계측 기기들의 역할을 함께 고려하시면 단선도를 이해하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

    2026.08.20


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