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KB국민은행 전형 중 TOPCIT 테스트 관련 질문

안녕하세요 KB국민은행 마케팅직무 면접을 준비하고 있는 멘티입니다. 이번 면접전형 중 TOPCIT 테스트를 보는 시간이 있는데, 해당 전형에 대해서 혹시 아시는 분이 계실까요? 올해는 출제 범위를 안 알려줬는데, 작년 공고를 보니 비즈니스와 기술 영역에서 출제된 바 있습니다. 작년엔 온라인 강의도 제공해줬는데 올해는 아무 것도 없어서.. 어디서부터 어떻게 공부해야 할지 모르겠습니다..ㅜㅜ 은행권 아니시더라도 TOPCIT 공부 경험 있으신 문과출신 멘토님이라도 계시면 어떻게 공부하셨는지 공유해주시면 감사하겠습니다..!

삼성SDS TOPCIT 자격증 관련 질문이 있습니다.

안녕하세요, 이번 삼성 SDS 소프트웨어직 공채에 지원하려 합니다. 정보처리기사 자격증이 없어서, 직무 관련 자격증을 기재하는 곳에 TOPCIT을 기재하려 했습니다. 그런데 TOPCIT 선택 항목이 없어서 따로 [기타] 항목으로 작성하려 합니다. 그런데 항목이 없는 이유는 굳이 기재하지 않는 것이 더 낫기 때문인지 고민이 됩니다... 1. 자격증 항목에 [기타]로 라도 TOPCIT을 기재하는 것이 좋을까요? (수준3 입니다) 2. 가능하다면, 자격번호에 등록번호 (성적인증서에 기재되어있는 번호)를 작성하는 것이 맞는지, 응시번호 (TOPCIT 홈페이지에서 확인할 수 있는 번호) 중 무엇을 기재하는게 맞는지도 여쭤보고 싶습니다!

일정 & 주소지 문제

이번에 LG전자, LGD, 삼성전자 지원하려는데 LG전자는 채용연계형 인턴입니다. 1. 인턴을 만약 합격한다면 LGD랑 삼성전자 면접 일정이 꼬이는 것 같은 느낌이던데 이럴 경우 보통 어떻게 하나요? 2. 그리고 만약 인턴십을 하던 중 아예 다른 회사에 합격해서 가려고 하면 추후 불이익이 있나요? (다음 번 LG계열로 이직 시) 3. LG 전자랑 LGD 채용 지원서 상 주소지 입력하는 칸이 있던데 주민등록상주소지를 쓰는 건가요? 4. 제 원룸이 5월 초중반에 이사할 예정(서울->서울)이라 가족들이 있는 본가 주소지(전남)로 작성할까 하는데 괜찮을까요? 아니면 나중에 이사하고 채용 일정 도중에 전화해서 바꾸는 것도 가능할까요?

주소지 문제

이번에 삼성전자 공채 지원하려고 합니다. 지원서 상 주소지 입력하는 칸이 있던데 현 주민등록상주소지를 쓰는 건가요? 제 원룸이 5월 초중반에 이사할 예정(서울->서울)이라 가족들이 있는 본가 주소지(전남)로 작성할까 하는데 괜찮을까요? 아니면 나중에 이사하고 채용 일정 도중에 전화해서 바꾸는 것도 가능할까요?

교육 추천 부탁드립니다!!

안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1

현대 모비스 반도체 사업 생산기술

현대 모비스 반도체 사업에 대한 정보가 너무 부족해서 도대체 무슨 일을 하는 직무인지 잘 이해가 가질 않습니다. ㅠㅠ 현대 모비스 반도체 사업 생산기술 직무 설명에 EOL/전력반도체 평가 기술 개발 이라고 나와있는데, 이게 생산된 반도체를 평가하는 기술을 개발하는 것이라고 이해하면 될까요? 아니면 chip의 수율을 개선하기 위한 불량 분석을 하는 직무인가요? 또한 모비스 반도체 사업에 대한 전반적인 정보도 함께 주시면 정말 감사하겠습니다!

현대 모비스, 자동차 rnd

현대자동차,모비스 전동화 학사 rnd를 지망하는 학생입니다 현대차와 모비스 모두 학사 비중이 많고, 근속년수도 길다는 점이 저의 성향과 많이 부합하기도하고 전동화에 대한 관심이 많아서 다양하게 스펙을 준비하긴 했습니다 근데 준비를 하다 고민이 생겼습니다 최근 담당 교수님이랑 이야기를 나눴는데 연구쪽으로 가고 커리어를 더 쌓고 싶다면 대학원을 와야 한다는 이야기를 들었습니다. 물론 저는 시험평가 직무나 개발직무에 가고 싶기는 하지만 오래다니고(되도록 정년까지..) 커리어를 쌓고 싶은 부분도 있긴 있어서 대학원이 많이 고민이 됩니다... 아마 대학원에 진학한다면 석사 정도에서 머무를거 같긴합니다.(상황을 알 수 없겠지만 그럴거 같습니다) 현대자동차 모비스 다니시는 선배님의 의견 듣고 싶습니다

모비스 전동화사업부 영업직에 입사하고 싶습니다!

안녕하세요 선배님들! 이번에 모비스 전동화사업부 영업에 지원하려고 합니다. 자동차 부품 업계 영업은 일반 영업과는 좀 다른 것 같아 배워가고 있습니다. 1. 주로 모비스에서 HKMC 해외 공장에 판매하는건 국내 모비스 공장에서 수출이 많나요? 혹은 모비스 해외 공장에서 HKMC공장 판매가 많나요?? 2. 입사 후 포부를 적는 문항이 있는데, 현실적으로 회사에서 어떻게 전문성을 키워나가시는지 궁금합니다. 저는 1. 원가 분석법과 경쟁사 분석 2. HKMC 구매팀과 잘 소통하고 신뢰를 주어서 HKMC 공장 일정, 납기 등의 변화를 빠르게 파악하겠다. 3. 중국어 공부, 유럽(독일)인들 자주 접해서 향후 HKMC 외 매출 향상시키겠다는 식으로 작성하려고 했는데, 조금 더 현업에서 어떻게 전문성을 키워나가는지 궁금합니다!! (혹시 해외 법인에서도 한국인들이 해외OE에 직접 영업하나요?? 한다면 입사 후 목표 문항을 그런 쪽으로도 풀어보고 싶은데.. 의견 부탁드립니다!)

현대 모비스 생산직무

현대 모비스 지원하고자 하는데 생산직무에는 생산기술이랑 생산관리만 있더라구요 1) 현대 모비스 생산관리의 업무가 현대 자동차 기준 공정기술 직무까지 함께 수행하는 건가요?? 2) 현대 모비스 모듈공장에 현장 작업자분들이 많이 있으신가요?? [생산관리] ・제품 사양관리 - 신규 차종/양산 차종 EO, 사양 관리 - 신차 이벤트 대응, 라인 공정 조건 변경사항 관리(설비 개조/개선, 공정추가, 스펙변경, 초도 양산품 절차수립 등) ・제품 계획/종합관리 - 설비 고장율, 라인 부하율/가동율 분석 및 개선 - 양산라인 증설/이설 진도율 관리 - 공장 운영 종합관리

국비지원을 병행할 건데요, 의견 부탁드립니다!

안녕하세요 기계공학과 졸업한 취준생입니다. 학점 4.17/4.5 전공 4.23/4.5 토익 855 오픽 IM2 일반기계기사 , 건설기계설계기사(예정) 나사-보잉 공장 견학/ 아프리카 해외봉사/멘토링 정량적인 스펙은 이것이 다입니다. 다만... 요즘 직무 관련 질문들이 너무 많고 취업 트렌드가 직무경험인 것 같은데 인턴이 많이 없기도 하고 오히려 공채보다 힘든 것 같습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 국비지원을 받기로 했는데요, 2가지 생각한 것이 있습니다. 1. 협동로봇 전문가 과정(광운대 교수진 ) 협동로봇 테크니션(Technician) 및 컨설턴트 양성 과정 프로젝트 실습 중심 교육 01. 로봇 및 로봇시스템 기초 로봇의 이해 ​​로봇 기술 기초 로봇 좌표계와 기구학 로봇 요소 기술 로봇화 설계 메카트로닉스 교육 02. 로봇통신 로봇 통신 기초 PLC 개념과 이해 네트워크 이해 및 활용 03. UI 및 UX, Design thinking UI, UX Design Design Thinking 04. 스마트 공장과 협동로봇 컨설팅 스마트 공장 로봇 컨설팅 테크니컬 커뮤니케이션 비즈니스 커뮤니케이션 프로젝트 관리 이론 협동로봇시스템 자동화 작업 사례 분석 로봇 SW의 개념과 실습 01. SW 기초 파이썬 C# 02. SW 응용 ROS SLAM 인벤터 협동로봇 및 협동로봇 시스템 실습 01. 협동로봇 시스템 업체 주도 실습 협동로봇의 이해 협동로봇 일반Ⅰ 협동로봇 인터페이스와 작업환경 설정 협동로봇 기초 실습Ⅰ​ 02. 로봇설계 로봇 시뮬레이션 03. 협동로봇과 안전 규정들 로봇 안전의 이해 로봇 안전 기술 기본 로봇 안전 기술 심화 04. 협동로봇 활용 스마트 공장 과정 실습 산업용 통신 기술 및 필드버스 개념 소개 장비 시퀀스 제어 개념 교육 실시간 제어 데이터 관리 협동로봇 산학 프로젝트 01. 공급자 중심 스마트 공장 프로젝트 테크니션 중심 --------------------------------------------------------------------- 2. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 ------------------------------------------------------------------------- 다음과 같습니다. 둘이 분야가 너무 달라... 이 부분이 마음에 걸리고 어떤 것이 취업을 준비할 때 있어서 좀 더 폭 넓게 회사에 지원가능할 수 있는지 모르겠습니다. 요즘 자동차 업계 채용공고 보면 기계공학보다는 전기전자를 뽑는 거 같기도 하고... 모비스같은 회사들두요... 그렇다고 s/w (1번 교육) 같은 걸 받으면서 취준을 하는게 취업에 조금 어필이 되나 싶고... 진로나 앞으로 방향에 대해서 너무 어렵네요... 취업이 힘들다보니... 꼭 답변 부탁드립니다

topcit 비즈니스 문제 어떻게 나오나요?

지엽적으로 나오나요? 한국 정보화진흥원 topcit 공부하고 있습니다.

국민은행 topcit

국민은행 topcit 강의 몇강 정도 되나요? 톱싯 에센스로 주로 공부하나요? 공부하는데 얼마쯤 걸리나요?