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대행업체 소속 파견계약직

대기업에서 일하더라도 대행업체 소속 파견계약직이랑 대기업 소속 계약직이랑은 다른거죠? 대행업체 소속 파견계약직하면서 정규직 도전하는거 어떤가요? 차라리 대기업 소속 계약직이 나은가요..?

인사/총무 대행업체 근무 경력이 도움이 될까요?

안녕하세요, 최근 인사/총무 업무 대행업체 중소기업에 채용연계형 인턴으로 붙게 되었습니다. 6개월 간 실무교육을 받고 이후 정규직으로 전환되는 방식입니다. 인사 직무를 희망하지만 관련 이력이 없어서, 다른 인턴 경험도 없는 생 신입이라 일을 배울 수 있는 기회라 생각했습니다. 하지만 몇 가지 점이 걸립니다. - 어쨌든 대행 업체기 때문에 실제 인사 직무에 필요한 역량과는 다소 관련 없는 걸 배울 수 있다. - 현직자 후기가 안 좋다. (지사 및 부서에 따라 다르지만, 워라벨 없다, 인턴에게 일 많이 시키고 야근수당 안 준다, 물경력 된다, 조직문화가 위계적이다, 인턴들이 퇴사 많이 한다 등등) - 근속년수 2-6년, 이직률 추산 40%, 인턴 채용 자주 한다, 20-30대 직원들이 많다= 오래 다닐 만한 곳은 아닐 것 같다. - 종강 전부터 한달 동안 대중교통 한 시간 거리 본사가서 08:00-17:00 교육 받아야 한다. 인사직무 경력 생각했을 때 괜찮을까요?

기타업 신입 안전관리자입니다. 너무 막막합니다.

안녕하십니까, 기타업(도매 및 소매업) 신입 안전관리자입니다. 현황을 설명드리면, 이전까진 안전보건 대행업체를 이용해 안전보건관리를 한 회사이구요. 판매시설(마트/편의점 같은) 운영회사인데 휴게소나 주유소와 같은 시설의 운영권도 따내서 운영합니다. 그래도 이전에 대행업체를 이용했던지라 안전보건관리규정이나 기본적인 건 갖추고 있는 거 같아요. 그런데 제가 안전관리자로서 무얼 하고 무얼 안 해도 되는지 모르겠습니다. 건설/제조에서 관리하시는 유해위험방지계획/PSM 등은 건드리지 않는다는 정도만 알고, 제가 건드리는 선이 어디까지인지 모르겠습니다. 교육 수료 현황 등도 있긴 한데 빠진 것도 많고.. 뭐라도 해야할 거 같아서 위평 체크리스트 세분화, 입지별/작업별 sop 마련, 안전표지 점검 등을 새로 넣긴 했는데 솔직히 이 업종에서 sop 마련할 게 뭐가 있을지도 아직 고민이고,, 휴게소 관련해서는 소방훈련 시나리오, 비상대응시나리오도 있던데 다 제 업무인지도 모르겠습니다.

교육 추천 부탁드립니다!!

안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1

국비지원을 병행할 건데요, 의견 부탁드립니다!

안녕하세요 기계공학과 졸업한 취준생입니다. 학점 4.17/4.5 전공 4.23/4.5 토익 855 오픽 IM2 일반기계기사 , 건설기계설계기사(예정) 나사-보잉 공장 견학/ 아프리카 해외봉사/멘토링 정량적인 스펙은 이것이 다입니다. 다만... 요즘 직무 관련 질문들이 너무 많고 취업 트렌드가 직무경험인 것 같은데 인턴이 많이 없기도 하고 오히려 공채보다 힘든 것 같습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 국비지원을 받기로 했는데요, 2가지 생각한 것이 있습니다. 1. 협동로봇 전문가 과정(광운대 교수진 ) 협동로봇 테크니션(Technician) 및 컨설턴트 양성 과정 프로젝트 실습 중심 교육 01. 로봇 및 로봇시스템 기초 로봇의 이해 ​​로봇 기술 기초 로봇 좌표계와 기구학 로봇 요소 기술 로봇화 설계 메카트로닉스 교육 02. 로봇통신 로봇 통신 기초 PLC 개념과 이해 네트워크 이해 및 활용 03. UI 및 UX, Design thinking UI, UX Design Design Thinking 04. 스마트 공장과 협동로봇 컨설팅 스마트 공장 로봇 컨설팅 테크니컬 커뮤니케이션 비즈니스 커뮤니케이션 프로젝트 관리 이론 협동로봇시스템 자동화 작업 사례 분석 로봇 SW의 개념과 실습 01. SW 기초 파이썬 C# 02. SW 응용 ROS SLAM 인벤터 협동로봇 및 협동로봇 시스템 실습 01. 협동로봇 시스템 업체 주도 실습 협동로봇의 이해 협동로봇 일반Ⅰ 협동로봇 인터페이스와 작업환경 설정 협동로봇 기초 실습Ⅰ​ 02. 로봇설계 로봇 시뮬레이션 03. 협동로봇과 안전 규정들 로봇 안전의 이해 로봇 안전 기술 기본 로봇 안전 기술 심화 04. 협동로봇 활용 스마트 공장 과정 실습 산업용 통신 기술 및 필드버스 개념 소개 장비 시퀀스 제어 개념 교육 실시간 제어 데이터 관리 협동로봇 산학 프로젝트 01. 공급자 중심 스마트 공장 프로젝트 테크니션 중심 --------------------------------------------------------------------- 2. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 ------------------------------------------------------------------------- 다음과 같습니다. 둘이 분야가 너무 달라... 이 부분이 마음에 걸리고 어떤 것이 취업을 준비할 때 있어서 좀 더 폭 넓게 회사에 지원가능할 수 있는지 모르겠습니다. 요즘 자동차 업계 채용공고 보면 기계공학보다는 전기전자를 뽑는 거 같기도 하고... 모비스같은 회사들두요... 그렇다고 s/w (1번 교육) 같은 걸 받으면서 취준을 하는게 취업에 조금 어필이 되나 싶고... 진로나 앞으로 방향에 대해서 너무 어렵네요... 취업이 힘들다보니... 꼭 답변 부탁드립니다

교육 질문드립니다. 자동차 산업군 희망합니다.

1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 교육내용 • 파이썬,C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 두 교육 중 추천부탁드립니다.

자동차 산업의 경쟁력

안녕하세요. 저는 자동차 산업으로의 취업을 준비중인 졸업생입니다. 최종목표인 완성차 업체로의 이직을 위해 자동차 부품사에서 경력을 쌓고 이직 준비를 하려고 합니다. 레드오션인 현 내연기관 중심의 자동차 시장에서의 자동차 부품산업은 한계가 있다 생각하여 전기차와 내연차 모두 해당하는 자동차 전장부품 쪽 회사에 취업할 생각입니다. 1. 자동차 업계의 현직자 분들이 보시기에 전장 쪽 전망을 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 2. 일반적인 자동차 공정에 대한 내용은 많이 있지만 자동차 전장 부품에 관한 정보는 생각보다 찾기가 힘든 것 같습니다. 자동차 전장 부품에 대한 교육, 영상, 책 등이 있다면 추천 받고 싶습니다.

자소서 약점에 전공 지식 부족 적어도 되나요?

마케팅 직무 지망생인데, 상경계열 전공했습니다. 마케팅 대행업체에서 인턴 경험하면서 다른 직원들보다 공모전, 팀플 경험이나 이론적 지식이 적다는걸 체감했는데 자소서에 이런거 약점, 혹은 직무 수행 시 예상되는 어려움으로 적어도 되나요? 꾸준한 공부와 저만의 강점으로 극복하겠다고 적구요.

외국계 인턴

안녕하세요. 요새 대행업체 통해 외국계 유명기업에서 1-2년 계약직, 4-6개월 영업관리, 마케팅, 구매 직무로 인턴 면접제의가 들어오는데.. 현직자 분들 의견을 여쭤보고자 질문합니다. 일단 저는 외국계 갈 생각을 해본 적이 없고, 경력을 쌓더라도 정규직으로 가서 경력을 쌓고싶은데..외국계는 보통 계약직이라고 하더라고요. 여자이고, 나이가 적은게 아니라 올해는 꼭 취직을 해야한다는 목표로 취준한지 2개월 됐는데 보통 좋은 기업 들어가신 분들은 짧게라도 인턴경험이나 그 직무를 해본 경험이 있더라고요..저는 사실 회사에서 경험은 없거든요. 그냥 여러가지 아르바이트를 많이해서 현장경험들이 많은거지.. 그래서 결론은 지금 상황에서 제가 인턴 기회를 계속 잡다가 인턴을 4-5개월이라도 하면서 취준을 하는게 나을지 그냥 취준에만 올인해서 한달이라도 빨리 취직을 하는게 나을지 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?

전기안전공사의 점검 범위가 궁금합니다.

안녕하십니까~ 저는 공기업취준생으로 한국전력공사 인턴사원으로 일하고 있습니다. 일하면서 궁금한게 생겼는데요. 제가 듣기로는 전기안전공사가 아파트 점검검침한다고 들었는데 실제로 한전에서 보니 작은 아파트의 경우 대행민간업체가 관리하고 있고 큰 아파트도 전기관리과장님들이 관리하고 계셨습니다. 그렇다면 전기안전공사에서 하는 일은 정확히 어떤 일인지가 궁금하구요. 대행업체와 업무의 차이가 있다면 어떤점이 다른지 알고 싶습니다!! 고수님들 답변부탁드리겠습니다 ㅠ

공기업 서류 날짜 오기입

안녕하세요 이번에 공기업을 지원했는데 응시자격요건으로 석사학위취득으로 선택했습니다. 그런데 실수로 인해 논문 발행일 년도를 2017년도가 아닌 2020년 8월로 잘못기입한걸 발견했습니다. 해당 건에 대해서 사람인(채용사이트) 질문 게시판을 통해 문의를 해야할까요? comento 내 공기업 날짜 오기입관련 다른 문의글을 보니 채용 관련해 대행업체가 관리해 수정이 불가하다고 답변받았다는데요... 제가 지원한 회사 채용 유의사항에 아래 사항이 딱 적혀있어서 수정사항을 요청하는게 의미가 있을지...잘모르겠어요. '응시자의 착오·누락 등으로 인한 불이익에 대한 책임은 전적으로 응시자에게 있음' 문의를 하는게 맞을까요... 아님 서류 결과때까지 기다려야할까요....

공기업 면접 불참시 향후, 기록에 남아 영향이 있을까요?

공기업 면접1차 불참시 기록에 남아 향후 다시 도전했을때 면접관들이 알 수 있나요? 대행업체를 통한 블라인드가 어디까지 영향을 주는지 모르겠습니다. 면접과정에서 서류제출시 어학, 주민등록초본, 건강보험 자격득실 확인서 제출하는데 면접 전과정이 끝나고 해당 공기업에게 전달되는 걸까요?